影响聚氨酯复合板性能的因素

聚氨酯复合板优异性能的发挥离不开我们日常使用时的维护，但是影响复合板性能的因素有哪些你知道吗？

　　1.低聚物多元醇分子量的影响。低聚物多元醇的相对分子量决定了聚氨酯弹性体中极性基团的密度。随着低聚物多元醇相对分子质量的增加，聚酯型聚氨酯弹性体的物理性能提高，耐水解性下降。随着低聚物多元醇相对分子质量的增加，聚氨酯夹芯板定制，聚醚型聚氨酯弹性体的柔韧性和耐水解性增加，但拉伸强度和模量下降。

　　2.预聚物中NCO含量的影响。NCO含量是表征预聚体质量的重要指标，也是计算扩链剂用量的重要依据。预聚物含量越高，预聚物的粘度越低，越容易消泡和混合，相应聚氨酯复合板的硬度、强度和模量越高，但釜内寿命越短，预聚物含量越低，产品的硬度、强度和模量越低，粘度越高，釜内寿命越长。

　　3.异酸酯指数的影响。异酸酯指数是指多异酸酯与低聚物多元醇的摩尔比。在预聚体的合成中，NCO/OH比越接近1，预聚体的粘度就会越高，给浇注带来困难。当NCO/OH比超过2时，预聚体的粘度会明显下降，容易产生支化反应或游离异酸酯，贮存稳定性下降。在运行中，会有大量的异酸酯气体挥发，对健康有害，对空气造成污染。因此，NCO/OH比值一般为115：212，因为在此比值范围内，预聚物粘度适中，襄阳聚氨酯夹芯板，消泡操作容易，产品的综合性能较好。

　　4.配合剂的影响在生产过程中，为了提高反应速度，改善聚氨酯复合板加工性能和产品性能，降低成本，必要时应加入少量促使剂，以增强其物理机械性能。

　　5.反应温度的影响提高预聚物和扩链剂的混合温度可以提高压缩变形性能，但拉伸强度和撕裂强度会降低，釜内寿命和凝胶时间会缩短。如果混合温度过低，一方面不允许使用固体扩链剂，另一方面虽然有利于延长釜内寿命，改善物理性能，但不易消泡，聚氨酯夹芯板价格，混合不均匀，实际操作中只能采用适中的温度范围。

今天想为大家介绍一下聚氨酯保温板运送到施工工地以后怎样正确的卸车，卸车又需要注意什么。当聚氨酯保温板运往施工工地时，先要查验板材的品质、长短、存不存在运送损伤等，一旦发现一切损伤请于接货运单上进行标识并请司机签字，并有义务给予毁坏板材清单表明。次之在卸车时要考虑在牢靠、平坦的地上卸车，采用型的机器开展卸车，与板材接触的一种手段表面应覆有海绵垫层，以防损伤板材。卸车工具一般选用电动叉车或是起重机。此外，当挑选人力卸车、运送时，首先留意配戴维护手套以防止板材表面损坏并确保安全；次之在运送聚氨酯保温板的时候要注意轻抬小心轻放，两手将底端所有撑起，不可独立抬顶端控制面板，防止将板材撕破；不可拖拖拉拉板材，以防磨破、刮伤控制面板；防止板材的弯折，不然会导致板材内部结构填充料及板材表面形变。

聚氨酯复合板和泡沫板的区别

　聚氨酯复合板外形美观，光泽明亮，整体效果好。集承重，保温防水于一体，无需二次装修。它被广泛使用，特别是在办公室、仓库、围栏等临时措施中。体现了现代建筑工地的快速文明施工，特别是在快速安装和使用方面，在可拆卸和材料周转再利用指标方面，大大降低了建筑工地，

　　聚氨酯复合板很多地方都比泡沫板好。当硬质聚氨酯密度为35~40kg/M3时，导热系数仅为0.018g~0.023w/(mk)，约为EPS的一半，是目前所有保温材料中导热系数较低的。使用寿命比普通泡沫板长。由于聚氨酯板具有优异的保温性能，在相同的保温要求下，可以减少建筑围护结构的厚度，增加室内使用面积。

　　具有防潮防水性能。硬质聚氨酯的闭孔率在9/10以上，属于疏水性材料，不会因为吸湿而增加导热系数，墙面也不会渗水。

　　而且聚氨酯抗变形能力强，不易开裂，涂饰稳定。与传统的泡沫加芯相比，聚氨酯加芯是一种非常优良的建筑板材。

　　聚氨酯复合板和泡沫板有什么区别？它们的共同点是都是有硬质保护层的板材，聚氨酯夹芯板厂家，不同的是中间的材质不同。

　　聚氨酯复合板的生产需要有一条端部改进的连续生产线，由内外镀锌(镀铝锌)、彩钢板冷弯成型、中间聚氨酯在线喷涂黑白原料发泡复合而成。

　　聚氨酯复合板的主要特点是防火、阻燃和耐高温。加入阻燃剂后，聚氨酯是一种阻燃自熄材料，其软点可达250以上，只有在较高温度下才会出现分化。另外，聚氨酯燃烧时，会在其泡沫表面形成灰烬，有助于隔离下面的泡沫。可以防止火势蔓延。而且聚氨酯在高温下不会产生有害气体。

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